Встроенный визор представляет собой дополнительное укороченное тонированное стекло, выполненное в форме солнцезащитных очков. Как правило, встроенный визор опускается с помощью кнопки снаружи шлема, которую можно нажать, не снимая мотоперчаток. Это очень удобное приспособление: во-первых, вы экономите деньги (в шлемах без встроенного визора по яркому солнцу ездить очень неудобно, еще неудобнее поддевать в шлем обычные солнцезащитные очки, поэтому приходится приобретать отдельно дополнительное тонированное стекло, которое может стоить от 2-х до 8 тысяч рублей), к тому же если возить дополнительное стекло в рюкзаке или кофре, оно может быстро прийти в негодность; во-вторых, вы повышаете собственную безопасность: погода бывает обманчива, и, выехав без очков в пасмурное утро вы рискуете быть ослепленным солнцем в самый неподходящий момент. Однако стоит помнить, что если вы хотите очень легкий шлем, то необходимо выбирать модели без очков – данная конструкция неминуемо утяжеляет вес (именно поэтому гоночные модели выпускают без встроенного визора). А что же с ценой, спросите вы? Цены на модели со встроенными очками начинаются примерно от 5 тысяч рублей.
Самый недорогой шлем, который можно купить в Ростове, это IXS HX 1000. Это модель начального уровня (вентиляция и шумоизоляция оставляют желать лучшего, однако на защитные свойства шлема это не влияет), со встроенными очками.
Ощутимо более комфортным будет шлем AGV Skyline, однако его цена в три раза выше, но если вам важны хорошие вентиляционные и звукоизоляционные характеристики, а так же облегченный вес (мотошлем выполнен из стекловолокна и карбона), рекомендуем обратить внимание на эту модель.
Если же вы хотите поистине комфортный и безопасный вариант, выполненный по ультрасовременным технологиям, абсолютно «тихий» с отличными аэродинамическими и вентиляционными свойствами, рекомендуем купить топовую спортивно-туристическую модель Shoei GT-AIR. Встроенный солнцезащитный визор будет ещё одним приятным бонусом в числе его достоинств.
Для обеспечения максимальной безопасности мотошлем должен идеально прилегать к голове, однако форма лица у каждого райдера индивидуальна: у кого-то пухлые щеки, а у кого-то худое, вытянутое лицо. Если во втором случае вы узнаете себя, то вам прекрасно подойдет технология «подкачки щёк», которая есть в некоторых моделях IXS, таких как, например HX 397 или HX 580. Подгонка размера осуществляется с помощью специальной подушечки, расположенной в подбородочной части. При нажатии на подушечку боковые части шлема (в простонародье, «щёки») наполняются воздухом и расширяются, обеспечивая более плотное его прилегание. С помощью расположенной кнопки можно выкачать воздух и вернуть шлему первоначальное состояние.